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郑州率先采取“1039+2”模式,对柴油车污染对症下药。作为污染大户,柴油车成了大气治理的难点和重点。为了对症下药,郑州率先采取“1039+2”模式。
“1039+2”方案中的“10”,是指10套固定遥感监测设备;“39”,是郑州市在全市各物流通道、入市口、进京卡口统一确定39个设卡点位;“2”,是停放地抽测和非道路移动机械的污染管控。“1039+2”并不是简单的数字、代码,而是遍布郑州、争夺蓝天的一件件利器。
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