1.“最中国,看泰安”——爱车宝骏530带我去赏灯

2.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

3.猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?

4.油价降幅加大,猪价刚涨又跌,蛋价连涨,粮价重心下移,发生了啥

5.泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格

“最中国,看泰安”——爱车宝骏530带我去赏灯

泰安汽油价格_泰安油价优惠时段

成都有“宽窄巷子”,无锡有“拈花湾”,济南有“宽厚里”,泰安马上就有“泰安老街”了!?在“泰安老街”,既有传统的泰山元素,也创造性地以“二十四节气”统领“老街”设计建造,建筑街区以二十四节气命名,景观区铺装根据节气变换,打造古朴的节气景观氛围。

最中国?看泰安

宝骏530的身后是爱琴海购物广场。夜色下停车场已经满了,就连路两边都停满了车,只能将爱车开进非机动车道停放了。

“泰安老街”沿河采用折线、曲线,打造丰富多样的滨水景观。

老街两侧各地特色美食目不暇接

通过“历史人文”与“都市文化”相结合的现代化展现手段,构筑起人们对泰安这座城市独特符号记忆。

每天晚上都有大型的音乐喷泉表演,吸引人们驻足观赏。

“泰安老街”沿河采用折线、曲线,打造丰富多样的滨水景观。

沿河景观

一片繁华

与朋友相约,来壶酒!

大白很快就融入了景色之中

最中国?看泰安?登泰山?保平安

在晒晒我的大白,最近跑了一趟高速,回来该加油了~

总计里程16431公里,表显油耗5.8L/百公里,距离最后一格还有一点。

本次小计里程612公里,高速占了一半吧。

续航里程还有109公里

小计里程清零,准备计算新的里程了~

油价5.48元/升,加了37.77升,消费206.98元。

加满以后续航里程769公里

本次油耗计入汽车之家油耗,平均油耗7.7升/百公里,本次驾驶油耗6.16L/百公里,还是非常不错的。

宝骏530身长4655mm,身高1760mm,宽1835mm,宽大的车身造就了充裕的车内空间,满足我们一家四口出行。我不追求极速驾驶,150马力满载行驶在路上绰绰有余。虽说他有或多或少的小毛病,让人很烦,但是抛开这些他还是值得你去爱的!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪采购的难易程度不同,部分屠企上计划较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?

导读8月见底,最近,国内市场农产品以及汽柴油价格呈现普遍上涨的态势!其中,在农产品市场,由于天气转凉,需求逐步恢复,市场看涨情绪反扑,生猪、猪肉价格大幅上扬,而粮食市场,玉米行情筑底上涨,受贸易商上量不足,企业库存告急,涨价刺激上量的操作部分,部分工厂挂牌价短期内上涨达6分,而对于国内汽柴油市场,虽然,此前5个计价周期油价连续走低,但是,由于国际原油供给紧张,而三四季度市场能源需求反弹,油价上行压力陡增,本轮计价周期,油价累计上调232元/吨,那么,市场发生了啥?

一、猪价大涨1.57元/公斤!

8月份,由于市场消费跟进不畅,养殖端出栏积极性一般,本月下旬前,生猪价格以横盘震荡为主!但是,进入月底,随着市场利好不断兑现,处暑节气后,北方行情陆续降温,南方地区持续性的高温也不断瓦解,终端市场需求逐步改善,而养殖端追涨现象较强,生猪供给缩量,屠宰场提价现象凸显,猪价大幅上扬!

据了解,8月22日,国内生猪价格徘徊在21.57元/公斤,虽然,屠企集中备货情绪转强,养殖端缩量出栏,猪价持续走强,8月29日,国内生猪均价涨至23.14元/公斤,最近一周,生猪价格累计大涨1.57元,涨幅达到了7.28%!

生猪价格逆势大涨,国内南北地区,猪价重心上移,目前,东北市场,生猪均价普遍涨至11.2~11.5元/斤,而在华北地区,屠企报价涨至11.2~11.7元/斤!北方市场猪价重心上移,东北地区,最近一周涨幅超1元/斤!而在南方市场,华东、华中地区,高价地区,猪价不断冲高,江浙、福建以及江西等地,高价猪源冲高11.8元/斤,福建市场行情涨至12.2元/斤,而在广东以及海南市场,猪价稳定在12~12.4元/斤,南方市场,猪价重心上提,多地猪价陆续冲高12元/斤!

本轮猪价大幅上涨,一方面,南北气温转凉,养殖端压栏风险降低,市场挺价情绪转强;另一方面,临近9月,市场追涨情绪较高,出栏缩量表现凸显,生猪供给紧缺;另外,受学生返校以及中秋利好支撑,消费市场逐步改善,而近期官方坦言,受国际通胀影响,国内物价水平或将偏高,这也支撑了市场看涨情绪,部分地区,二次育肥现象增加,进一步加剧了屠企采购难度!

二、玉米涨价达6分!

近期,小麦价格逐步企稳,由于北方多地秋雨不断,部分面粉厂出现涨价的现象,但是,前途漫漫,小麦基层库存较为宽松,上涨支撑仍较偏弱!而在玉米市场,最近几日,玉米行情迎来涨价潮,由于此前报价偏低,贸易商挺价情绪转强,尤其是,新作玉米或有减产的风险,这加剧了市场挺价的情绪,部分企业持续提价,但是,上量表现依然偏差,短短几日,部分深加工企业涨价达6分!

据了解,目前,山东地区,工厂上量依然紧缺,企业门前排队车辆仅有52车,河南、河北部分地区,山东大部地区,工厂报价呈现普遍上涨的表现!

其中,孟州华兴酒精最近几日涨价幅度达到了6分,120元/吨,企业报价涨至1.4元/斤!河北地区,中粮衡水报价2690元/吨,最近两日涨幅60元/吨。

宁晋玉峰报价1.39元,涨幅达到了80元/吨!

而在山东地区,山东天力、寿光金玉米、禹城保龄宝、滨州金汇、临清金玉米,最近涨幅普遍达到了60~80元/吨,均价也涨至1.36~1.38元/斤!在肥城福宽、泰安祥瑞、福洋生物以及青援、菏泽成武、枣庄恒仁等,工厂报价普遍上涨,山东市场,企业玉米报价陆续涨至1.35~1.44元/斤!

三、油价上调232元/吨!

今年上半年,由于俄乌冲突持续发酵,国内汽柴油价格调整12次,其中,汽油价格涨幅达到2400元/吨,柴油价格上涨2310元/吨,油价的大幅上涨,这也加剧了国内居民出行以及物流成本的压力!虽然,7月份以来,油价持续走低,8月23日调价完成后,国内汽柴油价格迎来“5连降”,但是,92号汽油价格仍然横盘“8元时代”,价格仍处于高位!

而受国际经济衰退以及市场对于能源需求减少,部分产油国有削减出口原油的计划,这进一步加剧了市场原油供给的压力,随着三四季度到来,欧洲能源需求或将大幅提升,而俄罗斯出口原油受到一定限制,近期,国际原油价格震荡偏强,截止到上周五,美国WTI原油价格涨至93.06美元/桶,布伦特原油涨至100.99美元/桶!

据数据了解,本轮汽柴油计价周期前3个工作日,原油价格变化幅度维持在上涨5.41%的表现,预计,国内汽柴油价格上调幅度达到了232元/吨,而新一轮油价调整的窗口期为2022年9月6日24日,油价大概率呈现止跌上涨的表现,具体涨幅多少,笔者仍将持续收藏油价调整的表现,敬请收藏!

猪价大涨1.57元,玉米涨价达6分,油价上调232元,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络,内容仅供参考!

油价降幅加大,猪价刚涨又跌,蛋价连涨,粮价重心下移,发生了啥

进入2023年,油价遭遇“开门涨”,不过近期随着国际原油价格的下调,油价降幅不断加大。

猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式,但刚涨又跌,东北、华北、西南、华东全线回落。

鸡蛋价格则是连续上涨。

粮价方面,玉米和小麦的重心不断下移,且节前上涨希望越来越小。

具体市场发生了啥,让我们一起看一下。

油价降幅加大

截止到发稿前,布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元,价格降至78.55美元/桶,今年以来的降幅达到了8.51%。

WTI美国原油价格上涨0.01美元,价格涨至73.68美元/桶,不过一周油价降幅也在8.14%。

受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响,当前国内成品油价格累计下降200元/吨,折合每升的价格下降0.15-0.17元/升,下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大,国内成品油降幅也在加大。

国际原油价格的下降主要有两个逻辑:1、全球经济衰退风险升温,依然抑制投资者的风险偏好。

2、本周,国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告,让投资者看衰石油需求前景。

机构预测,受全球经济衰退风险升温的影响,国内油价降幅有望持续加大,目前累计最大降幅为0.17元/升,加满一箱油可以节省7-8元。

如果国际原油价格继续下滑,那么国内成品油价格还将会继续下降,再加上1月3日的油价上涨,那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。

甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐,让油价回归涨价前的状态。

猪价涨了又跌

随着猪价再次跌破成本线之后,养殖端的挺价惜售意愿增强。

集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。

猪肉降价,叠加餐饮需求的回暖,猪肉消费需求有所回升。

促使生猪价格有所反弹。

但没想到的是猪价刚涨就又跌了。

猪价系统显示,1月9日,生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨,海南、云南保持稳定之外,其他地区都在下降。

其中东北下降0.05-0.25元,华东下降0.15-0.3元,华北下降0.225-0.35元,西南下降0.05-0.1元。

经过调整之后,华东区猪价来到7.7-8.2元,华中区猪价来到7.5-8元,华南区猪价来到7.6-9元,华北区猪价来到7.4-8元,东北区猪价来到7.1-7.8元,西南区猪价来到7.1-8元。

猪价的再次下跌逻辑并不复杂,猪价回升之后,养殖端的出栏积极性增加,毕竟市场积压的生猪量依旧较多,而留给养殖户的出栏时间又不多了,猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。

消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力,餐饮需求恢复而上涨,但毕竟尚未恢复到正常水平,其依旧制约着猪价的涨幅。

还是之前的预测不变,猪价年前可能会有所上涨,但上涨幅度有限,不会形成大涨。

蛋价连涨

本周鸡蛋价格在9.44元/公斤,周内价格持续上涨,整体环比上涨6.16%。

目前,北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。

上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤,浦西130元/27.5斤。

山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。

鸡蛋价格的连涨,离不开如下几个因素:

1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大,蛋鸡存栏量并不高,鸡蛋货源相对紧俏。

2、春节临近,餐饮以及深加工等需求端陆续补货,居民家中也有为春节囤货的习惯。

3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。

4、饲料价格处于高位,为鸡蛋价格提供成本支撑。

5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。

鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖,春节之后,鸡蛋消费需求将会遇冷回调,届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。

粮价重心下移

不论是玉米价格,还是小麦价格,近期都呈现中心下移的走势。

小麦价格方面,截止到1月7日,全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元,相比1月1日的1.6119元,下降了1.9厘,而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。

玉米价格则是有涨有跌,滨州各企业玉米报价下调0.5-3分,德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现,上涨幅度在0.5-1.9元,下跌幅度在0.5-1元。

河北下跌为主,降幅1-3分,河南上涨为主,上调0.5-1分。

后续虽面粉需求将会逐渐转暖,但制粉企业库存相对充足,不少企业已经停收小麦,随着小麦需求量的走弱,小麦价格的重心恐持续下移。

随着玉米价格的回落,基层主体的出粮速度虽有放缓,但仍有主体有节前变现的计划,所以仍有主体有意售粮。

但玉米深加工企业多按需采购,建库相对谨慎,以滚动补库为主。

饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。

目前来看,玉米市场价格仍会震荡运行,仅局部地区有上涨机会,整体则是震荡下行。

泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格

泰安去青岛走济青南线,全程330公里,小型车高速费大约160元(140根本就到不了),按照你说的油耗,单程油钱差不多也是160多。单程就是三百多,来回六百多。不可能那么精细,差不多就行了。