1.当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

2.谁才是真正的受益者

当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

油价会涨到100吗_油价会暴涨吗

汽油涨到一百一升,那开车的人肯定少了呗 开车的人少了,买车的人肯定也少了呀,生产的车就会积压成库啊,没人要啊,那车企肯定要亏本的呀 那会不会造成 社会 的恶性循环啊?经济全面崩塌 ,所以 国家肯定要宏观调控,压住 汽油的涨价。那是民生问题啊,国家应该跟老百姓息息相关的米油盐这些一样 挂钩的 。保持民生产品的稳定和供应。我相信我们的伟大国家会有这个能力,不会让汽油炸到100块一升 。

当油价涨到一百一升的时候,这油早己经不是私人 汽车 所用的油了。私人 汽车 己经使用廉价的替代能源,例如电等。这个问题虽然问得很怪,但是我还是说一说。可以预见的未来,石油并非主流的能源,清洁且廉价的能源将会替换石油。例如:大阳能,这是取之不尽的能源;可控核聚变,这个也是未来 科技 发展可以实现的能源。等等 当人类实现跨星球物种后,可选择性更多。石油只是人类发展过程中的一个产物,近代从柴一煤一石油这个过程也仅仅只有几百年。

那已经不是油价的问题,而是属于人民币贬值了

粮食涨价那吃不吃饭呢?

当油价涨到一百一升的时候,开车的还会有很多,造车企业也会继续存在,也会有很多新兴企业进入这个行业。人类的生活,离不开衣食住行,这是 历史 的规律,有人的地方就会需要出行,只不过随着 科技 的变化,交通工具改变而已,古代的代步工具多为马匹撵车,一匹汗血宝马可值黄金千两,故有乌骓赤兔之名,所以人的繁衍及生存是离不开交通工具,当油价一百一升的时候,还会有很多人选择开车。

世界公认的第一辆 汽车 诞生为1886年1月29日,德国工程师卡尔本茨制造,距今已有100多年 历史 ,从蒸汽机到内燃机,再到现在的混动及纯电车, 汽车 的发展还有很长的道路要走,这个进步离不开燃油所提供的动力。

依稀记得2000年时候,93号汽油的价格是3.06元,那时候人民的平均工资每个月1000元左右,一辆桑塔纳2000落地价怎么也得20万左右,那时候加一箱油的150元左右,相当工资的5份之一。而2021年的平均工资税前6848元,现在的95汽油9.26元,现在加一箱油450左右,相当于平均工资的10分之一。油价咋一看类比来说,没涨多少,但物价却上涨来好几倍,以前两毛钱能买一根雪糕,能买一把糖,现在一块钱也就买一块糖,买一根正常的雪糕怎么也要5元钱,奶还没有以前那么纯。

油价的上涨的离不开各国的调控政策,毕竟石油是属于不可再生资源,而油价上涨到一百一升,也未必空谈,但真到那时,也会有相应的能源进行替换,而每一次的巨大的变革所带对的人类 社会 进步都是前所未有的,石器时代,封建时代,工业革命,期待下一次巨大变革而来,真到那时候,油价涨到100一升,而人的平均工资应该用其他单位来衡量,如果让我选择一个度量的话,我希望是人民币,而我们的平均工资进入10万元时代,那时候人工智能将代替人类工作,而人类所需要做的就是开发脑力世界及宇宙次世界。

当油价涨到一百一升,如果是半月还没关系,车不要开骑电动车,如果是一年车企

关门与转做电动车。

人们工资每月50000块。一升油100块也不贵啊。

这个问题要看你怎么思考问题,大家一起通胀。

油价一百一升,只会出现两个结果。要么最低工资3万起步,要么世界大战爆发。

谁才是真正的受益者

谁才是真正的受益者

油价飙升,新能源车销售越来越火爆,你们知道谁是最大的受益者吗。

你可能觉得加油站很受伤,因为毕竟大家都换新能源车了,那肯定是国家电网,它才是最大的受益者。

实话告诉你,其实得利的是保险。

新能源车保费上涨

首先很明确的就是,目前电车和新能源车同等条件下,这个保费,其实蛮多车型的保费,相对比油车的保费,都略微地往上涨。

尤其是这段时间,所报道的电车自燃的这个情况,保险公司他们也在核算这个成本。

电车的自燃,以及电车换电池的成本,电池由于意外,所导致保险理赔的成本相对比较高。

所以这部分费用,最后全部都要平摊到这一系列车主的身上。

所以车损险这部分,保险公司收起来是毫不含糊,该涨价就涨价。

车损险必买

第二个对保险公司的利好呢,就是你买车险的时候,你看像油车,像喵哥的车,我已经很多年没有买过车损险了。

你要知道你买的车险,交强险,第三者责任险和车损险,车损险是占比最大的一块,甚至超过了交强险,和第三者责任险的总和还有多。

而且这部分费用,对于很多保险公司来说,它们都是利润最丰富的一块。

但是上次买保险的时候,特意问了一下。

他说现在新能源车,他们根本就不需要做工作,基本上人家都是主动买车损险。

他们的生意好做了,因为新能源车车主都知道这个车电池它贼金贵。

尤其是目前市面上的混动车子,很多都是油改电的,你趴到车底下去看一下。

因为它是油车的底盘,所以电池没地方放,它的电池挂在了,车子底盘的最下面。

所以这个车底,它明显会多出一截,底盘变低了,这个时候通过性变差了。

而且电池那玩意它金贵呀,一磕碰厂家跟你说的5年质保,10年质保,甚至终身质保。

不好意思,你自己磕坏的不保,不保你知道多少钱吗,那个电池都能占到你车价的一半以上了。

这个你自己掏吗?你掏不起,那你肯定得买保险,你不买保险的话,你但凡一磕碰,你到时候肉疼。

就从很现实的角度出发,基本上很少有新能源车的车主,就不买车损险的。

所以保险公司发现这块的业务好做多了,尤其是我上次问那个**姐,她说我就希望你们都是新能源车的车主。

这样的话,我们这个业务就好做,就不需要每次再给你洗脑。

总结

所以你现在该明白了吧,新能源车卖得越来越好,最受益的其实是保险公司了。

而且最后喵哥还提醒大家,如果说你现在换车,你考虑新能源车,那么你一定要有个心理预期。

你的用车成本这块,虽然说油价基本上你不用再关心了,它涨到100块跟你都没关系。

但是你必须关心的一点,你以后买保险的时候,就比如说我现在自己,每年保险费就是1000多块钱,一个交强险,再加一个第三者责任险,就完事了。

但是我一旦换了新能源车,说实话我自己也不敢不买车损险,加上车损险下来,就我这个车的这个级别,估计也得4000多块钱,所以比你以前的费用,至少高出一倍以上。